La dernière évaluation d’Uber: 72 milliards de dollars

La dernière évaluation d’Uber: 72 milliards de dollars

C’est la nouvelle revendication dans l’accord de règlement entre Uber et Waymo.

– Article rédigé le par - 281

Combien vaut une entreprise est toujours une question artificielle dans la Silicon Valley. C'est particulièrement vrai avec Uber.
Le règlement entre Alphabet's Waymo et Uber vendredi a évalué la société à 72 milliards de dollars, dont les sources impliquées dans la négociation disent que l'évaluation de la société après SoftBank a investi 1,25 milliards de dollars dans la société le mois dernier. C'est plus élevé que ce qui avait été rapporté.

Uber était évalué à 62,5 milliards de dollars avant d' accepter 3,5 milliards de dollars d'Arabie Saoudite en juin 2016. D'autres investisseurs ont investi 2,1 milliards de dollars, soit un total de 5,6 milliards de dollars évalués à 68,1 milliards de dollars. en espèces.
Quand Uber a abandonné en Chine et vendu les activités de cette région à Didi , Didi a investi 1 milliard de dollars à l'évaluation existante, selon les rapports, ce qui aurait dû augmenter la valorisation à 69 milliards de dollars - c'est-à-dire, l'argent postal.

Reuters a rapporté qu'un fonds de pension malaisien avait investi 30 millions de dollars supplémentaires à une évaluation inconnue en septembre 2016. Ensuite, un investissement de l'éditeur allemand Axel Springer - encore une fois, avec peu de détails financiers.
Lorsque vous ajoutez 1,25 milliard de dollars à l'investissement de SoftBank, vous vous situez entre 70 et 71 milliards de dollars, bien qu'il reste des tailles d'investissement et des chiffres d'évaluation inconnus. Il est donc concevable que l'entreprise vaille maintenant environ 72 milliards de dollars, peut-être arrondie, sur les marchés privés.

Pour compliquer les choses, la majeure partie de l'investissement de SoftBank a évalué Uber à seulement 48 milliards de dollars dans ce qu'on appelle les ventes d'actions secondaires, c'est-à-dire le prix auquel les investisseurs d'Uber ont vendu leurs actions. Il n'est pas inhabituel que les ventes secondaires atteignent un taux inférieur à celui du marché. Le problème avec les sociétés fermées est qu'il est difficile d'acheter et de vendre des actions en interne.

Cela est particulièrement vrai chez Uber, où le marché est assez fermé en raison des restrictions de la société sur les ventes d'actions.
La seule évaluation qui importe vraiment à la fin de la journée, cependant, est ce qui se passe quand Uber devient publique. Cela va déterminer combien Alphabet a été payé pour laisser tomber son cas.


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